Kosa spalinowa FS 55: wydajnie kosi większe powierzchnie trawników
Dane techniczne
| Pojemność skokowa | 27,2 cm³ |
| Moc | 0,75/1 kW/KM |
| CO2 | 857 g/kWh |
| Masa jednostkowa bez paliwa | 4,8 [kg] 1) |
| Średnica krawędzi tnącej | 420 mm |
| Standardowe narzędzia tnące | Głowica żyłk. AC 25-2 |
| Pojemność zbiornika | 330 cm³ |
| Długość urządzenia bez narzędzia tnącego | 170 cm |
| Poziom ciśnienia akustycznego | 95 dB(A) 2) |
| Poziom ciśnienia akustycznego | 94 dB(A) 2) |
| Wartość drgań z narzędz.z tworzywa lewa/prawa | 5,5/5,5 m/s² 3) |
| Wartość drgań z narzędz.metalow. lewa/prawa | 6,8/5,6 m/s² 3) |
WYPOSAŻENIE I FUNKCJE
ERGONOMICZNY UCHWYT OBURĘCZNY
Ergonomiczny uchwyt oburęczny zapewnia swobodę ruchów i komfort pracy podczas wykaszania dużych powierzchni. Uchwyt oburęczny jest również nazywany ergonomicznym uchwytem oburęcznym.
PAS NOŚNY TAPICEROWANY
Element wyposażenia- pas nośny tapicerowany. Dzięki miękkiej wewnętrznej warstwie wyściełającej ułatwiają długotrwałą pracę. Zapewniają bezpieczną i wygodną pracę.
SILNIK 2-MIX
WYJĄTKOWA WYDAJNOŚĆ. Dzięki silnikowi STIHL 2-Mix można zmniejszyć emisję spalin oraz zużycie paliwa, a tym samym także koszty eksploatacji. Ten 2-suwowy silnik został zaprojektowany tak, aby nie wymagał częstej konserwacji i zużywał paliwo nawet przy dużej mocy. Jako paliwo należy zastosować mieszankę benzyny z olejem silnikowym. Silnik STIHL 2 Mix spełnia wymogi surowej dyrektywy UE dotyczącą emisji spalin, poziom V.
JEDNORĘCZNY UCHWYT WIELOFUNKCYJNY
WYGODNA OBSŁUGA. Dzięki jednoręcznemu uchwytowi wielofunkcyjnemu można łatwo i niezawodnie sterować urządzeniem za pomocą jednej ręki. Ponieważ wszystkie istotne elementy obsługowe są w nim zintegrowane, uchwyt jest odpowiedni zarówno dla użytkowników prawo-, jak i leworęcznych.
RĘCZNA POMPA PALIWOWA
MNIEJ SUWÓW ROZRUCHOWYCH. Ręczna pompa paliwowa zmniejsza liczbę suwów rozruchowych i przyspiesza w ten sposób proces rozruchu. Jest to pomocne przede wszystkim po dłuższych przerwach w eksploatacji. W tym celu należy kilkakrotnie uruchomić pompę przed rozruchem. Dzięki temu podczas rozruchu w gaźniku będzie wystarczająca ilość benzyny.











