Pilarka spalinowa MS 212 C-BE – 1,8 kW / 2,4 KM
Kompaktowa pilarka spalinowa STIHL MS 212 C-BE charakteryzuje się szeroką gamą zastosowań przy cięciu drewna. Pilarka posiada mocny silnik STIHL 2-MIX, który łączy bardzo dobrą wydajność cięcia z niskim zużyciem paliwa. System antywibracyjny STIHL umożliwia pracę w sposób nieobciążający mięśnie i stawy. Obsługa jedną dźwignią umożliwia wykonywanie wszystkich funkcji jedną ręką. Pracę ułatwia stabilna przypora szponowa. Pomaga ona przytwierdzić pilarkę do drewna i wykonać precyzyjne cięcie. Wytrzymały element filtrujący wykonany z materiału włókninowego zapewnia długie okresy między przeglądami. Dostępne są specjalne filtry poliamidowe do pracy na śniegu. Kolejna praktyczna funkcja STIHL MS 212 C-BE: jeśli zrobisz sobie przerwę w pracy, pilarka jest od razu gotowa do ponownego uruchomienia, ponieważ dźwignia kombi z funkcją zatrzymania automatycznie powraca do pozycji roboczej. Boczny napinacz łańcucha ułatwia bezpieczne i łatwe napinanie łańcucha, a tym samym wspomaga ciągłość pracy. Gniazdo diagnostyczne jest pomocne podczas serwisu pilarki u Dealera. Ta mocna pilarka spalinowa z funkcją STIHL ErgoStart jest idealna do cięcia drewna opałowego, prac w ogrodnictwie i architekturze krajobrazu oraz przy utrzymaniu porządku na prywatnej posesji. Dzięki mocnemu silnikowi może wykonywać bardzo szeroki zakres zadań, niezależnie od tego, czy jest się użytkownikiem prywatnym, profesjonalistą w dziedzinie ogrodnictwa i kształtowania krajobrazu czy rzemieślnikiem. STIHL MS 212 C-BE jest odpowiednia również do ścinania małych drzew. System STIHL ErgoStart pozwala na równomierne i powolne uruchomienie silnika za pomocą linki rozruchowej, bez konieczności szarpnięcia za linkę, redukując energię potrzebną do uruchomienia pilarki. Błyskawiczny napinacz umożliwa łatwe i szybkie napięcie piły łańcuchowej bez użycia jakichkolwiek narzędzi.Dane techniczne
| Pojemność skokowa | 38,6 cm³ |
| Moc | 1,8/2,4 kW/KM |
| CO2 | 849 g/kWh |
| Masa jednostkowa bez paliwa | 4,9 [kg] 1) |
| Masa jednostkowa bez paliwa | 5,58 [kg] 2) |
| Stosunek ciężaru do mocy | 2,8 kg/kW |
| Długość prowadnicy | 35 cm 3) |
| Podziałka łańcucha piły | 3/8″P |
| Długość urządzenia z ogranicznikiem pazurowym | 410 mm 1) |
| Poziom ciśnienia akustycznego | 103 dB(A) 4) |
| Poziom mocy akustycznej | 113 dB(A) 4) |
| Wartość drgań strona lewa / prawa | 3,1/3,7 m/s² 5) |
1)bez szyny prowadzącej i łańcucha tnącego 2)z szyną prowadzącą i łańcuchem tnącym 3)Rzeczywista długość cięcia jest krótsza niż określona długość szyny 4)Wartość K zgodnie z dyrektywą 2006/42/WE = 2,0 dB(A) 5)Wartość K zgodnie z dyrektywą 2006/42/WE = 2 m/s²
WYPOSAŻENIE I FUNKCJE
DŹWIGNIA WIELOFUNKCYJNA Z FUNKCJĄ STOP
UŁATWIA OBSŁUGĘ. Wymagane jest tylko jedno położenie początkowe na dźwigni wielofunkcyjnej. Po wyłączeniu, dzięki funkcji STOP, dźwignia sterowania samoczynnie wraca do pozycji roboczej. Dzięki temu można natychmiast ponownie uruchomić rozgrzaną maszynę.
BŁYSKAWICZNY NAPINACZ ŁAŃCUCHA
NAPINANIE ŁAŃCUCHA PIŁY BEZ UŻYCIA NARZĘDZI. Błyskawiczny napinacz piły łańcuchowej STIHL umożliwia szybkie i beznarzędziowe napinanie łańcucha piły za pomocą pokrętła regulacyjnego. Przekręcenie pokrętła regulacyjnego w lewo powoduje poluzowanie łańcucha piły, a przekręcenie w prawo – jego naprężenie. Po dokręceniu pokrywy napędu łańcucha prowadnica blokuje się automatycznie.
BEZNARZĘDZIOWE ZAMKNIĘCIE ZBIORNIKA OLEJUJ
SZYBKA I ŁATWA OBSŁUGA. Dzięki beznarzędziowemu zamknięciu zbiornika można łatwo otwierać i zamykać zbiornik oleju i paliwa za pomocą zamknięcia bagnetowego.
SILNIK ERGOSTART
URUCHAMIANIE NIEWIELKIM WYSIŁKIEM. Dzięki STIHL ErgoStarts, podczas uruchamiania urządzeń silnikowych, można zaoszczędzić energię. Wystarczy spokojne i równomierne pociągnięcie linki rozrusznika. Wymagana prędkość linki rozrusznika jest znacznie zmniejszona, a silnik uruchamia się szybko i niezawodnie nawet przy powolnym pociągnięciu. Ułatwia to dodatkowa sprężyna między wałem korbowym a rolką linki rozruchowej.
SILNIK 2-MIX
WYJĄTKOWA WYDAJNOŚĆ. Dzięki silnikowi STIHL 2-Mix można zmniejszyć emisję spalin oraz zużycie paliwa, a tym samym także koszty eksploatacji. Ten 2-suwowy silnik został zaprojektowany tak, aby nie wymagał częstej konserwacji i zużywał paliwo nawet przy dużej mocy. Jako paliwo należy zastosować mieszankę benzyny z olejem silnikowym. Silnik STIHL 2 Mix spełnia wymogi surowej dyrektywy UE dotyczącą emisji spalin, poziom V.
SYSTEM ANTYWIBRACYJNY
ZAPEWNIA BARDZIEJ KOMFORTOWĄ PRACĘ. Podczas zwiększania mocy urządzenia powstają wibracje, które są szczególnie odczuwalne w obszarze uchwytu. Elementy buforowe i sprężynowe systemu antywibracyjnego STIHL redukują przenoszenie drgań silnika na obszar uchwytu, a tym samym na ciało użytkownika. Efekt: Urządzenie leży wygodniej w dłoni, a praca jest znacznie mniej męcząca.
KOMPENSATOR
MNIEJSZE NAKŁADY NA KONSERWACJĘ. System regulacji w gaźniku, kompensator, poprzez wyrównanie ciśnienia powoduje, że pomimo wzrastającego zanieczyszczenia filtra powietrza, moc silnika, jakość spalin i zużycie paliwa przez długi czas pozostają prawie niezmienne. Dlatego filtr powietrza należy czyścić dopiero po wyraźnym spadku parametrów. Dzięki temu przez długi czas możliwa jest praca bez konserwacji.
SYSTEM ANTYWIBRACYJNY
ZAPEWNIA BARDZIEJ KOMFORTOWĄ PRACĘ. Podczas zwiększania mocy urządzenia powstają wibracje, które są szczególnie odczuwalne w obszarze uchwytu. Elementy buforowe i sprężynowe systemu antywibracyjnego STIHL redukują przenoszenie drgań silnika na obszar uchwytu, a tym samym na ciało użytkownika. Efekt: Urządzenie leży wygodniej w dłoni, a praca jest znacznie mniej męcząca.
PRZEZROCZYSTY ZBIORNIK OLEJU
UŁATWIA SPRAWDZENIE POZIOMU NAPEŁNIENIA. Przezroczysty zbiornik oleju umożliwia szybkie i łatwe sprawdzenie poziomu oleju do smarowania łańcucha. W ten sposób zawsze wiadomo, kiedy należy uzupełnić olej do smarowania łańcucha, aby móc wydajnie pracować przez długi czas.
CZTEROKANAŁOWA TECHNIKA STIHL
W czterech kanałach przelotowych następuje zawirowanie mieszanki paliwowo-powietrznej przed zapłonem. Zapewnia to lepsze spalanie paliwa i znacznie podnosi sprawność silnika. Skutek: mniejsze zużycie paliwa i wysoki moment obrotowy w szerokim przedziale obrotów.
